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汽車啟動裝置 構建 刷材料的抉擇

時間:2011-09-20 15:17:11

 

1汽車起動機電刷特性概述
  電刷俗稱碳刷,汽車起動機上使用的電刷一般是金屬石墨類電 刷,主要原 材料是電解銅粉和石墨,該類電刷既有石墨的潤滑特性,又有金屬的高導電性, 適用于高 負荷和換向要求不高的低電壓電動機。起動機上使用的電刷型號主要是J164, J204, J210,J438等,它們的含銅量較高(有的高達80%),電阻系數(shù)小,允許電流密 度大。 電刷在刷盒內應上下活動自如,與換向器的實際接觸面積不小于電刷表面積的 75%,使用 的極限高度不小于原高度的50%。在同一電動機上,更換時應采用同一種型號 的電刷,用 細砂紙沿電動機運轉的方向研磨好弧度,并一次全部更新。為保證維修的品質和 節(jié)約工 時,宜選用廠家已研磨好的產品。
  2起動機電刷的故障 處理
  起動機電刷體破損、引線松動或燒斷、磨損超限、裝用 了劣質電 刷,都會引起電動機轉動無力,甚至不能轉動,從而導致電磁開關不動作(驅動齒 輪嚙合 不上),工作時發(fā)出異響及火花等故障。起動機電刷運行中常見故障與處理方法見 1。
  1起動機電刷常見故障與處理方法
  產生故障的原因 1.由于電刷與換向 器間接觸不好而產生電鍍作用,在電刷表面粘附銅粒2.由于產生火花,使 銅料脫落并積聚 在電刷表面上1.電刷引線裝配不良2.彈簧片壓力不均3.裝用了劣質電刷1.彈 簧片壓力不均 2.電刷型號不一致3.裝用了劣質電刷1.電刷型號選型不當或裝用了劣質電刷2. 換向器偏 擺、偏心,換向片絕緣云母突起電刷工作表面有研磨性顆料,包括外部進入的雜質 1.彈簧 片壓力過大或不均勻2.電動機過載3.裝用了劣質電刷1.振動大2.裝用了劣質電刷電刷 的磨 損系數(shù)大,選型不對處理方法1.排除換向器偏擺、電刷跳動、彈簧片壓力低而不均等故 障 2.消除產生火花的原因1.更換2.調整彈簧片壓力,使之均勻3.更換優(yōu)質電刷1.調整彈簧片 壓力,使之均勻2.更換型號一致的電刷3.更換優(yōu)質電刷1.正確選型或使用優(yōu)質電刷2.查找偏 擺原因,也可用車床車圓并進行劃槽處理清掃或更換電刷1.更新調整2.查找發(fā)動機故障3.更 換優(yōu)質電刷1.排除振動源2.更換優(yōu)質電刷更換合適型號的電刷
  3起動機電刷的挑選方法及替換原則
  目前市場上所售的電刷品質差異很大,一些劣質電刷因價 格低而常被 私營配件商店、維修廠(店)所采用。這些劣質的電刷一對電刷的接觸電壓降約 為1.5~ 3.5V,而優(yōu)質的起動機電刷要求在0.1~0.3V。劣質電刷主要表現(xiàn)在3點:①起動 無力。
  ②天涼或蓄電池略虧電的情況下無法起動。
 、垭姶砰_關時動時停(即驅動齒輪動作不靈敏)。
   3.1優(yōu)質電 刷的挑選方法
   這些故障頻頻出現(xiàn),筆者曾多次深受其害, 在十余年的一線維修工作中,總結了4種挑選優(yōu) 質電刷的方法。
  a.看電刷體顏色。外觀顏色像銅一樣, 說明此電刷含銅高,導電性好,銅- 石墨比例適當,耐磨,故障少,壽命長,是優(yōu)質電 刷,價格相對也高。而劣質電刷的外觀幾 乎看不到銅色。
   b.用手摸 外表。用手摸了劣 質電刷之后,手上是黑乎乎的碳粉,而且顏色很深,這種電刷壽命短、 故障率極高。而優(yōu)質 電刷感覺不明顯。但石墨太少的電刷將對換向器產生強烈機械摩損, 也是劣質電刷。
  c.看型號字標。優(yōu)質產品一般將 電刷 的型號印在電刷體上,常見的字標有J164、J204、J210、J438等字樣。而劣質電刷 通常 無字標。
  d.看 引線的截面積和長度。同一車型的電刷,優(yōu)質電刷的引線明顯粗(截面 積大),而劣質電 刷的引線則會細很多,個別廠家生產的產品引線長度還會略短一點。
  只要上述4種方法綜合運用,是很容易選到優(yōu)質電 刷的。
  3.2電刷的 替換原則
  在實際 修理工作中,手中缺少某一車型的起動機 電刷是常有的事,可用同型號、且尺寸規(guī)格略大一 點的其它車輛上使用的電刷來進行磨制 代用,一般不會影響起動機的性能。如果電刷磨損超 限,可以在電刷與彈簧片之間墊上紙 片來增加壓力,也可以用略小一點的電刷來應急代用, 待回到修理廠(店)后再購換合適 規(guī)格的電刷。
  為便于磨制代 用品及備足配件,請參見2常見車型起動 機電刷規(guī)格一覽表。
  4 故障維修實例
  例1一輛吉林摩 天農用柴油車,495柴油機,起動機 型號是QD1348,額定電壓12V,額定功率2.5kW, 寧波華泰汽車電器廠制造,有時能順 利打著車,有時打不著車(沒有規(guī)律,感到轉動無 力)。
  故障診斷與排除檢查蓄 電池電量,充足,火線及搭鐵線接觸良 好。于是解體起動機,發(fā)現(xiàn)電刷磨損已接近極限 (約8mm高),于是更換了1付 8.8×19.2×14規(guī)格的新優(yōu)質電 刷。起動車輛,恢復正常,故障排 除。
  例2一輛解放六平柴貨車,大柴 6110柴油機,起動機型 號QD265,額定電壓24V,額定功率5kW,山東聊城電機廠制 造,不能起動(不轉動)。
  故障檢查與排除檢查蓄電池電量充 足,但發(fā)現(xiàn)火線接頭(鉛 質)已經(jīng)熔化,估計是起動機內部搭鐵。拆解后定子、轉子未發(fā) 現(xiàn)異常,只發(fā)現(xiàn)有一支搭鐵 電刷引線嚴重變色發(fā)黑但未斷,可能是氧化嚴重導電不良所 致。試換1付 10×25×25規(guī)格的優(yōu)質電刷,上車試機,順利起動。
  例3一輛東 風 EQ1090汽油貨車,起動機型號QD124F,額定電壓12V,額定功率1.47kW。當天涼 時 或蓄電池略虧電時,就不能打著車,起動無力,電磁開關反應不靈敏。
  2常見車型起動機電刷規(guī)格一覽表
  故障分析與排除估 計是起動機內部故障,拆解后定子、轉子未發(fā)現(xiàn)異常,電刷高度也正 常,但發(fā)現(xiàn)電刷引線 均略有變色(過流的表現(xiàn)),仔細觀察,此付電刷碳體無銅色,無字 標,用手一摸滿手是 黑色,估計是使用了劣質電刷,電刷的接觸電壓降太大,導致起動機動 力不足,無法帶動 發(fā)動機。
  更換1付 8.8×20×25規(guī)格的優(yōu)質電刷,故障排 除。在使用半年后,即使是 天涼、蓄電池虧電的狀態(tài)下,也能順利打著車。
  例4一輛哈飛民 意電噴微型車,起動機型 號是QD1109A,額定電壓12V,額定功率0.8kW,湖北神電汽 車有限公司生產。有時起 動機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合不上,并且無規(guī)律性。
  故障排除初步認為是電磁開關有匝間短路的故障。于是進行了更 換,但故障依舊,于是 拆解起動機,發(fā)現(xiàn)一只電刷搭鐵的緊固螺釘松動,擰緊后故障排 除。
  總之,起動機電刷是起動機上重要零件,關系到電刷本身的壽 命和換向器壽命,使用時要選用銅-石墨比例合理、尺寸合格、制造工藝精良的優(yōu)等品。
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